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喜訊:光達(dá)化工年產(chǎn)2000噸電解液項(xiàng)目升級(jí)改造啟動(dòng)啦!

2021-10-12

  鏘鏘鏘!??!各部門(mén)注意啦!下面宣布一個(gè)好消息!

  冰河集團(tuán)電解液生產(chǎn)線異地安全擴(kuò)建升級(jí)啦!

  讓我們來(lái)一起看一下都有哪些大動(dòng)作吧!

  冰河集團(tuán)旗下子公司-朝陽(yáng)光達(dá)化工有限公司成立于1994年12月,經(jīng)過(guò)26年艱苦創(chuàng)業(yè),已經(jīng)成為一家集科研、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)于一體的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),主營(yíng)業(yè)務(wù)為冰河冷媒,第二支柱產(chǎn)業(yè)為鋰電,既是冰河冷媒的發(fā)明者與領(lǐng)導(dǎo)者,同時(shí)也是國(guó)內(nèi)電解液行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)。

朝陽(yáng)光達(dá)化工高新技術(shù)企業(yè)

  隨著鋰離子電池市場(chǎng)化的不斷深入,其在某些特殊領(lǐng)域的應(yīng)用對(duì)鋰離子電池的性能要求越來(lái)越高。如:軍事、航天、電動(dòng)汽車(chē)等領(lǐng)域應(yīng)用的鋰離子電池就必須具有超長(zhǎng)的循環(huán)壽命、可靠的安全性和良好的低溫性能。

鋰離子電池市場(chǎng)

  近年來(lái),國(guó)內(nèi)外各大汽車(chē)廠商陸續(xù)推出采用鋰離子電池的電動(dòng)汽車(chē),截至2020年底,全國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)492萬(wàn)輛,占汽車(chē)總量的1.75%。

  其中,純電動(dòng)汽車(chē)保有量400萬(wàn)輛,占新能源汽車(chē)總量的81.32%。

  新能源汽車(chē)增量連續(xù)三年超過(guò)100萬(wàn)輛,呈持續(xù)高速增長(zhǎng)趨勢(shì)。而一輛純電動(dòng)大巴公交車(chē)需要使用電解液200公斤,一輛電動(dòng)小轎車(chē)需要使用40公斤電解液。

鋰離子電池的電動(dòng)汽車(chē)

  目前,全球研發(fā)、生產(chǎn)鋰離子電池電解液的生產(chǎn)廠家主要集中在韓國(guó)、日本及中國(guó)南方一帶。而國(guó)內(nèi)研發(fā)并生產(chǎn)低溫電解液的公司鳳毛麟角,且性能不能完全滿足需要。

  著眼于未來(lái)的的鋰離子低溫電解液市場(chǎng)需求,公司電解液生產(chǎn)線開(kāi)始了擴(kuò)建升級(jí)!

電解液生產(chǎn)線開(kāi)始了擴(kuò)建升級(jí)

擴(kuò)建前

  鋰離子電解液系公司自主研發(fā),具有高儲(chǔ)能、耐低溫、長(zhǎng)壽命三大特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)用電池等鋰離子電池生產(chǎn)領(lǐng)域。該電解液在低溫條件下具有良好的導(dǎo)電性、成模型、穩(wěn)定性、安全性。解決了鋰電池在低溫工作性能較差的缺點(diǎn)。該項(xiàng)技術(shù)通過(guò)了歐盟RoHS指令2011/65/EU的檢測(cè)。

  目前在國(guó)內(nèi)尚未有廠家研發(fā)出適用同樣低溫的電解液,添補(bǔ)了國(guó)內(nèi)超低溫電解液的空白。

  該項(xiàng)目新建一條年產(chǎn)2000噸鋰電池電解液生產(chǎn)線。主要建設(shè)內(nèi)容有新建生產(chǎn)廠房1554平方米;庫(kù)房1369平方米;電解液復(fù)配裝置一套;電解液添加劑新型鋰鹽生產(chǎn)裝置三套(鋰電池電解液的添加劑,以自用為主,亦可對(duì)外出售);新建及購(gòu)置反應(yīng)釜、計(jì)量罐、濃縮罐、緩沖罐。儲(chǔ)罐、捏合機(jī)、雙錐回轉(zhuǎn)干燥機(jī)、過(guò)濾機(jī)、高溫烘箱、脫水柱、離心機(jī)、循環(huán)泵、電葫蘆等設(shè)備共計(jì)102臺(tái)(套)。

  建設(shè)工期預(yù)計(jì)24個(gè)月,于2021年10月8日動(dòng)工,將在2023年6月投產(chǎn)。

擴(kuò)建完成預(yù)覽圖

擴(kuò)建完成預(yù)覽圖

  科技是人類前行的助推劑

  創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的能量源

  讓我們拭目以待嶄新的電解液生產(chǎn)線吧!