鹽水可以作為載冷劑嗎?
前幾天有新步入制冷行業(yè)的朋友問我關(guān)于鹽水的問題,其實在制冷行業(yè),鹽水作為制冷行業(yè)的???,可以說是無人不知無人不曉,鹽水不僅僅可以作為載冷劑使用,還能夠承擔(dān)制冷制冰的工作。正因為其作用廣泛,各行各業(yè)都喜歡用鹽水。
對于鹽水載冷劑使用,需要根據(jù)制冷裝置的最低溫度選擇鹽水濃度。因為鹽水濃度增高,將使鹽水的密度加大,會使輸送鹽水的泵的功率消耗增大;而鹽水的比熱卻減少,輸送一定制冷量所需的鹽水流量將增多,同樣增加泵的功率消耗。因此,不應(yīng)選擇過高的鹽水濃度,而應(yīng)根據(jù)使鹽水的凝固點低于載冷劑系統(tǒng)中可能出現(xiàn)的最低溫度的原則來選擇鹽水濃度。選擇鹽水的濃度使其凝固點比制冷裝置的蒸發(fā)溫度低5~8℃(采用水箱式蒸發(fā)器時取5~6℃;采用殼管式蒸發(fā)器時取6~8℃)為宜。鑒于此,氯化鈉(NaCl)溶液只使用在蒸發(fā)溫度高于-16℃的制冷系統(tǒng)中。氯化鈣(CaCl2)溶液可使用在蒸發(fā)溫度不低于-50℃的制冷系統(tǒng)之中。鹽水的凝固溫度隨濃度而變,當(dāng)溶液濃度為29.9%時,氯化鈣鹽水的最低凝固溫度為-55℃;當(dāng)溶液濃度為23.1%時,氯化鈉鹽水的最低凝固溫度為-21.2℃。按溶液的凝固溫度比制冷機(jī)的蒸發(fā)溫度低5℃左右為準(zhǔn)來選定鹽水的濃度為宜。但是作為載冷劑來說,鹽水依舊因其腐蝕性和溫域狹窄受到限制。所以新型載冷劑的出現(xiàn)解決了這一問題。
專業(yè)載冷劑生產(chǎn)廠家,有這樣一家企業(yè),公元1994年12月6日,公司成立。公司研發(fā)中心屬于遼寧省工程技術(shù)中心,設(shè)有遼寧省液態(tài)傳熱介質(zhì)實驗室,冰河傳熱介質(zhì)檢測中心,擁有對超低溫傳熱介質(zhì)各項理化指標(biāo)進(jìn)行檢測的能力。公司主導(dǎo)產(chǎn)品冰河冷媒應(yīng)用于制冷行業(yè),解決了傳統(tǒng)載冷劑腐蝕設(shè)備、效能低下、污染環(huán)境的三大難題。目前,公司擁有大慶石化、東北制藥、雪花啤酒、清華同方、陜西航天動力和中科院化學(xué)物理所等2000多家長期合作伙伴。