冷鏈物流中相變材料的應用
隨著生活質(zhì)量的提高,人們對食品的品質(zhì)要求也越來越高。如何保證食品的品質(zhì)成為現(xiàn)有物流的一項重要工作?,F(xiàn)有的長距離運輸會在包裹中加入干冰,省內(nèi)的物流一般添加冰塊,但是干冰陳本高且存在一定的碳排放,未來的碳稅會進一步提高使用成本,而冰塊的相變溫度在0℃,運輸中只能保證貨物不完全融化,從食品保存的角度看,已經(jīng)一定程度上影響了品質(zhì)。因此如何降低成本保證食品品質(zhì),成為各大快遞公司的一個課題,也是未來快遞競爭的核心業(yè)務點。
冰河冷媒專業(yè)開發(fā)相變載冷劑,目前對市場有-10℃,-20℃兩款產(chǎn)品,主要針對現(xiàn)有冷鏈的使用溫度。一款好的相變載冷劑,需要有低的過冷度,穩(wěn)定的融化溫度,且有較高的相變熱,目前兩款產(chǎn)品的相變熱均超過300kj/kg。-10℃產(chǎn)品適合工程系統(tǒng)應用。而-20℃產(chǎn)品適合封裝使用,尤其適用在冷鏈運輸中,其材料成本較低,凍結(jié)成本低,材料可重復循環(huán)使用,若快遞公司建立起一定的回收路徑可進一步降低使用成本。另外一般用戶對產(chǎn)品如何使用跟配置存在一定的疑問,冰河冷媒結(jié)合文獻及實驗總結(jié)了一些方法。首先根據(jù)運輸貨物的保溫箱尺寸,和運輸經(jīng)過的環(huán)境天氣,進行需要的冷負荷計算。在計算出冷負荷后進行蓄冷材料的用量計算,此處需要預留20%的富裕量。確定用量后最重要的就是冰袋的布置,不能簡單的弄個水瓶,這樣溫度不會均勻,且凍結(jié)和釋放時會消耗更多的能量。建議做成薄片,且表面存在一定的溝壑形狀,貼在保溫盒四周和頂部,均有關(guān)研究單位時間蓄冷量可以提高36%??茖W的計算布置可以保證保溫箱內(nèi)從發(fā)貨到客戶手中溫度保持在-18℃一下,食品的品質(zhì)不被破壞。
冰河冷媒專注于相變載冷劑的應用及研發(fā)。
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